ଅଣ୍ଡରଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ସ୍ଲୋପ୍ ରାମ୍ପ ଟ୍ରାଫିକ୍ ପାଇଁ ଇଣ୍ଟେଲିଜେଣ୍ଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ ସମାଧାନ |

| ।ଏବଂ କଣ୍ଟା ରାସ୍ତାରେ କ left ଣସି ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ଚିହ୍ନ ଲଗାନ୍ତୁ ନାହିଁ |

ମୁଖ୍ୟ ପଏଣ୍ଟଗୁଡିକରେ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ଇନଡକ୍ସନ୍ କୋଇଲ୍ ସଂସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ ଯାହା ଯାନଗୁଡିକର ଚାଲିବା ଅବସ୍ଥା ଚିହ୍ନଟ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଯେହେତୁ ରାମ୍ପରେ WIFI ସଙ୍କେତର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କଭରେଜ୍ ଅଛି, ପୋଜିସନ୍ ଟ୍ୟାଗଗୁଡିକ ପୋଜିସନ୍ ଯାନଗୁଡିକୁ ସାହାଯ୍ୟ କରିବାରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ |ଉପରୋକ୍ତ ଚିହ୍ନଟ ଉପରେ ଆଧାର କରି, ସିଷ୍ଟମ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ବିଚାର କରେ ଏବଂ ଗାଡି ଚଳାଇବାକୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦିଏ |

()) ସିଗନାଲ୍ ଲାଇଟ୍ ସିମେନ୍ସ ପିଏଲସି ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ |ସଡକ ବିଭାଗ ପାସ୍ କରିବାକୁ ଅପ୍-ଗାଡିର ପ୍ରାଥମିକତା ଅଛି ବୋଲି ବିଚାରକୁ ନେଇ |ଯେତେବେଳେ ଏହା ଚିହ୍ନଟ ହୁଏ ଯେ ସେଠାରେ ଏକ ଉପର ଯାନ ଅଛି, ବିପରୀତ ସଡକ ବିଭାଗରେ ଥିବା ସିଗ୍ନାଲ୍ ଲାଇଟ୍ ତଳକୁ ଯିବା ପାଇଁ ଅପେକ୍ଷା କରୁଥିବା ପାସ୍ ଟ୍ୟାକ୍ରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ପାଇଁ ଷ୍ଟପ୍ ସାଇନ୍ କରିବ |

(4) ସିଷ୍ଟମରେ ମଧ୍ୟ ନିମ୍ନଲିଖିତ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ଅଛି:
1. ରିଅଲ୍ ଟାଇମ୍ ରେମ୍ପ ମାନଚିତ୍ର, ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ଇନଡକ୍ସନ୍ କୋଇଲ୍, ରେମ୍ପରେ ସିଗନାଲ୍ ମେସିନ୍ ବଣ୍ଟନ ଏବଂ ସିଗନାଲ୍ ଲାଇଟ୍ ସ୍ଥିତି ପ୍ରଦର୍ଶନ କରେ |
2. ବିଭାଗରେ ଯାନବାହାନ ଅଛି କି ନାହିଁ ଏବଂ ଯାନ ସଂଖ୍ୟା ଅଛି କି ନାହିଁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ବିଭାଗରେ ଯାନଗୁଡିକର ଦିଗ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରନ୍ତୁ |
3. ଆଲାର୍ମ ସ୍କ୍ରିନ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରନ୍ତୁ: ଯଦି ଗାଡିର ଉଲ୍ଲଂଘନ ହୁଏ କିମ୍ବା ଗାଡିଟି ଅଧିକ ସମୟ ରେମ୍ପରେ ରହେ ତେବେ ସିଷ୍ଟମ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଆଲାର୍ମ କରିବ |ଆଲାର୍ମ ବିଷୟବସ୍ତୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ: ସମୟ, ଅବସ୍ଥାନ, ପ୍ରକାର |
4. ସିଗନାଲ୍ ଲାଇଟ୍ ର ମାନୁଆଲ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଫଙ୍କସନ୍ |ଯେତେବେଳେ ରେମ୍ପରେ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଅପରେସନ୍ ହୁଏ, ସିଗନାଲ୍ ସୁଇଚ୍ କରିବାକୁ ମାନୁଆଲ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ କରାଯାଇପାରିବ |